Wręcz przeciwnie – pogorszy sytuację. Ruch tranzytowy zostanie przeniesiony do miasta, zwiększy się liczba tirów i samochodów osobowych. Węzły i skrzyżowania będą się korkowały, a miejskie i osiedlowe ulice mogą stać się “objazdami” dla tych, którzy będą chcieli ominąć zatory.